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1年ぶりの試合。

昨日、お盆休み最終日、
地元のテニス市民大会に出てきました。

何せ去年の正月に肉離れを起こし、
8月に1度練習、
お盆に市民大会、
今月1回練習
で、昨日の本番・・・

2年で3回しかラケット振ってません^^;

地元の市民大会はとてもレベルが高く、
予選突破まで6回戦。

1日目3回勝ち抜くのもコーチレベルを突破しないといけないので
大変です。私のようなスクールの上級レベルでは
ここ数年、初戦敗退ばかりでした。

でもテニスへのモチベーションが下がるのが嫌なので
毎年エントリーを続けてます。

17日は二子玉川の花火で飲み倒したので
ちょっと二日酔い気味での炎天下試合。
やるもんではありませんが・・・


何ですかね、そういう意味で力が抜けて
なんと初戦を安定して8-3で突破。(変則ルールで1セット8ゲーム先取)
あれ?負けてすぐ帰って娘とプールの約束が・・・


なんて2回戦。どうせなら思いっきり飛ばそうと臨むと
あれ?サーブ好調、圧倒してなんと8-0で勝利。
あぁ・・・今日の予定が・・・


そして3回戦、出だし好調かと思いきや・・・

腕が上がらず力が入りません・・・
サーブや得意のフォア強打も不発に終わり、
0-8・・・。

勝てない相手では無かったですが
もはや体力が残ってませんでした。

「日々の鍛錬」ってこういうことね。

1年振りの試合、1試合平均45分×3試合
もうボロボロですわ^^;

夜、肉をしこたま食べて、アミノ酸飲んで寝ましたが
今日も体がダルオモです・・・。
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エコカーカップ2013 サマーフェスティバル 本番

さて、本番の日がやってきました。
3週間遅れのブログですけど^^;

事前の準備も仕事の合間を縫ってなのでバタバタ、
急遽作ろうとしたフロント上部のグリルガバーは見事、製作中に破損してしまい、
ノーマルにて出陣となりました^^;

TS3R0559.jpg
ブリーフィングも凄い人です。
なにせ参加車両は61台!

で、まずは予選にピットアウトします。

RST9-DSC05695.jpg

ストレートエンドでは20型プリウスでも170km/hはオーバーします。
ただ、全開走行すると1周、いや半周でバッテリーが枯渇してしまい、
SOCに至っては見たことない20%台まで行ってしまいました^^

全開でのアタックが1回しか出来ず、結果予選40位・・・遅・・・
せめて半分ぐらいは行きたかったです^^;

さて耐久開始前、スタートラインにて談笑。
ここに立てる機会なんてそうそうないですよね

RST9-DSC05706.jpg
RST9-DSC05703.jpg
開始直後、いつもの相棒の様子がおかしい・・・
どうやら朝から体調が優れず、車酔いが襲ってきたよう。
予定よりだいぶ早く緊急ピットイン!

その後バタバタとメンバーチェンジを行いながら
3時間、無事ペナルティーも無く走りきりました

582792.jpg
(写真はレスポンス様より引用。こんなにかっこ良く撮れてる愛車を見れるなんて^^;。問題ある場合は削除します。)
レスポンス様の記事はこちらです。

で、いろいろあって正式結果。

よういち号こと、Team Ogawagumi は・・・
プリウス20クラスで2位/4台・・・orz・・・
総合で20位/61台・・・orz・・・お、おぉぉぉ・・・・うぅ・・・

TS3R0560.jpg
今までショートサーキット戦でクラス連勝、
総合でも4位まで来てましたからこの結果はかなり残念な結果となりました。

まあうちのチームは急造やトラブルもあって
ラップタイムもバラバラ。やはり重要なのは作戦のようです。
(最後もラップが足らないことに気づき、マリさんを降ろして
私が爆走!結果30周以上私が運転しました^^;)

7周目の緊急ピットインからはチームメイトの
体調のことも考えてエアコンONで走りました。


で肝心の燃費結果は・・・


規定周回を回りきったチームの中で2位・・・orz・・・

ここの順位を守るのが我に課せたれた最後の使命(オイ
と思ってたのですが・・・
1型インサイトにはやっぱり敵わないのかなぁ・・・
すぐ後ろにはクラスで負けたまったりさんもいます。

そもそも今年から燃費に関しては
給油マジックを無くすため、そして進行を早めるため
車載の燃費計が採用されています。

なので正確には燃料消費に関してはタイヤ径等も含めて
誤差があるんですね。

私はプリウス乗りなんで他社のことは分かりませんが
確か、20型は6%?30型は10%?程度の
補正があるんでしたっけ?(ちょっと曖昧な記憶)

でもそれをふーまーえーてーもー・・・・・・

もう20型でやれる車両技は1つしかありません。
あ、ドライバーの軽量化もあるけど・・・(笑

RST9-DSC05770.jpg
20型クラストップのまったりさんチームが早退^^;したので
表彰式にて私が小山町長よりトロフィーを授与。

その後、長い表彰式の間は
由良さんとリザルトを見ながら勝敗分析を長々としてました

RST9-DSC05769.jpg
私と由良さんの見解ですが
なぜ、カーボンをまとったカーボントラスの
軽量化プリウスが勝てないのかってところですよね。

RST9-DSC05696.jpg
各車両とも、裏ワザ、秘策等々あると思うのですが
ドームインサイトも含め、軽さは絶対の強さだと思うんですけどねぇ。
「1回運転させて欲しいよね、あの車」て2人で同じ事言い合ってました(笑

RST9-DSC05776.jpg
写真もマリさんと一緒に。
由良さんはいつも気さくに接してくれるので嬉しい限りですよ。

レース本番ではもちろん敵?ライバル?ですが^^;

さて、来年はどうしますかねぇ・・・
正月は仕事いそがしいだろうし・・・

他チームよりドライバーとして勧誘も・・・
自分の車で走りたいのは当然ですが、
2号車や555号車等の強豪にお誘い頂くのは
大変光栄なことですねぇ。

2014年度のエコカーカップがどういうルールやスケジュールで
組まれるのか分かりませんが、
今後もビシッ!!!とした運営を願いたいですね。
草レースといえ、いろいろユルユルなので・・・。




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